Torna nella città di Messina il 20° Rally del Tirreno – Messina e 6° Rally Storico Tirreno Messina il 23 e 24 settembre con le auto da corsa e le auto storiche dopo 19 anni. La competizione partirà ed arriverà nella celebre Piazza Duomo dove il Campanile messinese unico al mondo e la maestosa Cattedrale faranno da cornice ai due momenti più attesi della gara che torna nel cuore della città: la partenza e l’arrivo. L’evento rallistico esprimere pienamente il potenziale promozionale per l’intero territorio messinese attraverso lo spettacolo delle sfide al volante e rappresenta al contempo un ottimo volano per il turismo. La spettacolare gara è organizzata da Top Competition in partnership con la Città Metropolitana di Messina, l’Amministrazione Comunale, la città di Villafranca Tirrena, l’Automobile Club peloritano ed alcune eminenti realtà private del territorio.
A rendere noti in conferenza stampa i particolari dell’atteso rally della Città Metropolitana di Messina, con a capo il Sindaco Federico Basile ed i dettagli tecnici della competizione sono stati: Enzo Caruso, Assessore al Turismo, Massimo Minutoli, Assessore alla Protezione Civile, Giuseppe Cavallaro Primo Cittadino di Villafranca Tirrena, Maria Grazia Bisazza, Presidente Top Competition, l’ing. Massimo Rinaldi, Presidente Automobile Club Messina e Domenico Salvo, Fiduciario ACI Sport per la Provincia di Messina. Mentre i dettagli tecnici dell’intera competizione li ha illustrati l’ing. Marco Messina, Vice Presidente AC Messina, alla presenza dei Comandanti della Polstrada Tommaso Vecchio, della Polizia Provinciale Antonino Carbonaro e dell’Arma dei Carabinieri Leo Tuzzi, che hanno insieme sottolineato l’importanza della competizione come promotrice del rispetto delle regole e la consueta disponibilità alla collaborazione con gli organizzatori.
Un elenco di circa 70 iscritti nel quale spiccano i migliori nomi del rallismo siciliano tra i messinesi quali Marcello Rizzo ed Antonio Pittella, oltre ai palermitani Marco Pollara e Maurizio Messina, vincitori nell’ordine delle edizioni 2022 e 2021, poi il Campione Italiano Rally Junior Alessandro Casella, Francesco Tuzzolino, Giovanni Celesti, il nisseno Salvatore Di Benedetto, Alessandro Anastasi, Maurizio Rizzo, Andrea Nastasi e Nunzio Longo, tra i principali driver che hanno perfezionato l’adesione.
Il rally organizzato dalla Top Competition, con sede a Torregrotta (Me) si svolgerà sulle spettacolari strade di Villafranca Tirrena dove i partecipanti gareggeranno per conquista dei punti di Coppa Rally di 8^ Zona e Campionato Siciliano Rally, la serie regionale promossa dalla Delegazione ACI Sport Sicilia che ha sede proprio nel territorio della città Metropolitana messinese.
Sabato 23 settembre si accenderanno i motori dalle 12,30 alle 16,30 per lo Shakedown, il test con le auto da gara su un tratto di strada nei pressi del villaggio Salice. Alle 20,00 le auto da gara lasceranno il parco assistenza presso l’area industriale a Villafranca Tirrena e si schiereranno in Piazza Duomo dalle 20,30 alle 22,00. Saranno novanta minuti intensi per conoscere auto ed equipaggi nel centro di Messina, dove saranno organizzate diverse iniziative collaterali all’insegna del Sicurezza Stradale, con l’ausilio dello stand della Polstrada.
I nomi dei partecipanti al Rally del Tirreno – Messina
A sfidarsi sulle affascinanti strade del “20° Rally del Tirreno – Messina, con il numero 1 sulle fiancate scatteranno alle ore 22,00 da Piazza Duomo, Marcello Rizzo e Antonio Pittella, vincitori dell’ultima edizione della gara. L’equipaggio messinese New Turbomark, torna con la vettura boema dopo aver gareggiato quest’anno con ottimi risultati su Peugeot 208 Gt Line. Alla scadenza del minuto sarà la volta del palermitano già Campione Italiano rally Junior Marco Pollara, coadiuvato dall’esperto peloritano Maurizio Messina, con la CST Sport. Il driver di Prizzi, che è già campione CRZ 8^Zona, dopo i successi alla Targa Florio e al Rally del Sosio, punta in questa gara al tris prima della finale di Cassino che lo vedrà tra i protagonisti. Col numero 3, sula seconda Skoda per i colori New Turbomark i due messinesi Danilo Novelli e Roberto Longo. Assente dalle scene da alcuni anni nel 2022, il driver Santateresino è stato capace di vincere il Rally di Natale a Taormina e anche questa volta vorrebbe stupire affiancato dal navigatore pattese che insieme al fratello è stato secondo al recente rally di Tindari.
Da Agrigento la quarta Skoda in gara, per la Casarano Rally Team Francesco Tuzzolino e Francesco Pitruzzella, dopo, per riscattare il primo approccio fra i big del Rally del Sosio.
Ci riprova anche il nisseno Salvatore Cristoforo Di Benedetto affiancato dal messinese di Patti Giovanni Barbaro, che ha fatto un buon rally di Caltanissetta. Per completare la serie delle Skoda, Giovanni Celesti, pilota in equipaggio con Luigi Aliberto per il Team Automobilstico Phoenix. Inoltre gareggeranno i messinesi Maurizio Rizzo e Massimo D’Angelo, con la bella Citroen DS3 di classe N5 naz, e per l’esperto Carlo Stassi e Massimiliano Migliore con la Mitsubishi Lancer Evo 9.
Per il gruppo RC4N sarà sfida diretta in classe R3 fra le due Renault Clio del tenace Sergio Scuderi con Massimo Giacobbe e Francesco Spanu con Gianluca Ficarra, mentre si preannuncia come sempre la bagarre in classe Rally 4, dove fra le Peugeot “turbo” spiccano i nomi del Campione Italiano rally Junior e driver CST Sport, Alessandro Casella, qui con Vincenzo Pino, due volte quest’anno su Skoda nel CRZ 8^ zona al Rally dei Nebrodi e al Tindary Rally. Fra i protagonisti con le Peugeot in versione “Gt Line” fra gli altri anche l’esperto pilota di origine trapanese Andrea Nastasi con Giuseppe Cangemi per il Team del Mago.
Con le “aspirate” della casa del Leone, l’equipaggio Island Motorsport composto dal castelbuonese Giovanni Barreca e Marco Marin, ancora i pattesi del Sunbeam M-Sport Nunzio e Giuseppe Longo, questa volta in R2B e i messinesi di Villafranca Alessandro Anastasi, che per l’occasione passa la volante navigato da Giuseppe Presti, portacolori della Phoenix.
A completare il gruppo RC4N in A7 altra sfida tutta con le Renault Clio di collaudati equipaggi fra cui Angelo Sturiale e Claudia Gentile, Nazareno Pellitteri e Michele Lo Monaco, Stefano e Daniele Liotta, mentre in K10 il confronto sarà fra Giuseppe Caselle con Giuseppe Galati su Peugeot 106 e Massimo Lisa e Antonino Trovato con la Citroen Vst in versione Kit.
Tantissime le vetture che renderanno spettacolare il Gruppo RC5N, dove sono state riunite altre classi molto combattute: la N3 dove spiccano Giovanni Catania, che ha primeggiato al Tindari Rally su Renault Clio RS griffata EN Management, alle note per l’occasione Vincenzo Aprile, i fratelli Santateresini Francesco e Jessica Miuccio e l’Over Tindaro Previti con Mario Lannuzza anche loro su Renault Clio Rs.
In A6 Paolino Fragale e Agatina Triolo su Citroen Saxò Vts, Giuseppe Gangemi e Graziella Rappazzo su Peugeot 106 e nella stessa classe anche lo slalomista torrese Giovanni Greco sempre con una scattante francesina del Leone. Tutta fra Peugeot 106 la sfida in A5 che si rinnova fra i protagonisti del Tindari rally con Carlo Naccari e Biagio Catalano, Salvatore Esposito e Teresa Stanca, e anche qui presente l’esperienza con il cefaludese Giovanni Spinosa affiancato da Mirko Ammirata. Affollata anche la classe N2 , dove fra le tante firme c’è pure quella giornalista Nisseno Michele Spena che sarà affiancato dalla figlia Maria Martina su Peugeot 106, modello particolarmente apprezzato anche nella versione N1 dove saranno 5 equipaggi a competere per il Gruppo RC6N.
I nomi del Rally Storico Tirreno Messina
Appassionanti sfide annunciate anche tra le auto storiche dove svetta il nome dell’esperto corleonese Antonio Di Lorenzo sulla Porsche Carrera su cui leggerà le note Franco Cardella. L’esperto padrone di casa Angelo Galletta farà sibilare il motore della Renault 5 GT Turbo di 4° Raggruppamento con Giovanni Marino alle note ed Angelo Cinque sarà su Lancia Fulvia Sport per il 2° Raggruppamento.
Alle 23,10 la prima sfida contro il cronometro della prova speciale “Messina 1”, che inaugurerà la competizione e riporterà alle porte della città il fascino delle sfide in notturna con i fari supplementari delle auto che fenderanno il buio della notte. Dopo la pausa notturna presso l’Area artigianale di Villafranca Tirrena, domenica 24 si svolgeranno altri 8 crono: “Roccavaldina” e “Campo Italia” da percorrere 3 volte, mentre saranno due i passaggi sulla “Colli 4 Strade”.
Imponente lo schieramento previsto di 200 commissari di percorso; 40 mezzi di servizio; 50 componenti dello staff; 30 cronometristi; 10 unità specializzate per decarcerazione; 8 mezzi di soccorso sanitario avanzato; 8 medici specialisti ; 323,77 Km di gara; PS 9; 65,41 Km di prove speciali.
L’ultima edizione svoltasi in provincia di Messina ha registrato l’arrivo sul lungomare di Villafranca Tirrena dove festeggiarono Marcello Rizzo ed Antonio Pittella su Skoda Fabia; seconda posizione per Roberto Lombardo e Andrea Spanò su Peugeot 207 Super 2000, davanti ad Ernesto Riolo e Maurizio Marin su Peugeot 208.
